Większość plotek krążących w Internecie to 80% obiektywnych faktów, zmieszanych z 20% nonsensem. „Zainstalowanie magnesu na filtrze maszyny może pochłaniać zanieczyszczenia w silniku” nie jest wyjątkiem.
Mistrz naprawy samochodów powiedział Che Che Junowi, że silniki używane w dzisiejszych samochodach są wykonane głównie z materiałów aluminiowych na główne nadwozie i niektóre części. Aby zapewnić odporność na zużycie, główne zespoły robocze silnika, takie jak między pierścieniem tłokowym a ścianą cylindra, wałem korbowym i tuleją łożyskową oraz każde łożysko, są wybierane z materiałów stalowych. Z punktu widzenia wytrzymałości metalu tarcie między nimi z pewnością spowoduje powstanie metalowych odłamków
Czy na filtrze maszyny można zainstalować magnesy, aby zapobiec zużyciu silnika? Nie ma potrzeby
Większość plotek krążących w Internecie to 80% obiektywnych faktów, zmieszanych z 20% nonsensem. „Zainstalowanie magnesu na filtrze maszyny może pochłaniać zanieczyszczenia w silniku” nie jest wyjątkiem.
Mistrz naprawy samochodów powiedział Che Che Junowi, że silniki używane w dzisiejszych samochodach są wykonane głównie z materiałów aluminiowych na główne nadwozie i niektóre części. Aby zapewnić odporność na zużycie, główne zespoły robocze silnika, takie jak między pierścieniem tłokowym a ścianą cylindra, wałem korbowym i tuleją łożyskową oraz każde łożysko, są wybierane z materiałów stalowych. Z punktu widzenia wytrzymałości metalu tarcie między nimi z pewnością spowoduje powstanie metalowych szczątków. .
Ktoś zastanawiał się, czy jeśli te metalowe skrawki oleju silnikowego zostaną wchłonięte przez magnes, gdy dotrą do filtra, czy będzie on w stanie zapewnić dodatkową warstwę ochrony silnika i odpowiednio obniżyć koszty konserwacji?
W rzeczywistości jest to bardzo trudne do osiągnięcia. Po pierwsze, tarcie jest wzajemne, co oznacza, że stal olejowa w szczątkach zawiera również aluminium, a magnes może wchłonąć tylko szczątki stalowe, a szczątki aluminiowe naturalnie występują w oleju. Po drugie, adsorpcja nie może całkowicie zapobiec ponownemu uczestniczeniu zanieczyszczeń w przepływie oleju, więc wpływ magnesu na metalowe szczątki w oleju jest minimalny.
Boisz się, że zanieczyszczenia uszkodzą silnik? Producenci od dawna są przygotowani
Teraz, gdy wszyscy rozumieją, dlaczego magnesy nie mogą skutecznie pochłaniać metalowych zanieczyszczeń w silniku, porozmawiajmy teraz o tym, jak projektanci samochodów rozwiązują problem zużycia.
Właśnie dlatego, że szereg zanieczyszczeń, takich jak proszki metali, węgliki i kondensat olejowy, wpłynie na pracę silnika podczas użytkowania oleju silnikowego, dlatego pojawia się organiczny filtr oleju.
Filtr silnika może zapobiegać przedostawaniu się tych zanieczyszczeń do układu szkoleniowego silnika przez wkład filtra oleju i porysowaniu przez metalowe zanieczyszczenia. Funkcja filtra maszynowego pierwotnie obejmuje filtrowanie zanieczyszczeń, jeśli doda się magnes, jest to po prostu zbyteczne.